电动汽车充电有什么不同?
通过储能系统(BESS)整合的电动汽车充电能够提供快速、可靠的电力,以满足电动车辆的动态需求。与仅依赖电网的传统充电站不同,传统站点在峰值负荷时可能降低充电功率,而该方案结合储能、智能控制及可再生能源,确保持续的快速充电性能。虽然管理这些系统的复杂性较高,但这正是FFD Power专业优势所在。
我们电动汽车充电的解决方案
在FFD Power,我们提供一体化交钥匙电动汽车充电系统,集成储能与智能控制,专为快速部署及高效、友好电网的运行而设计。

我们的电动汽车充电站解决方案包括:
光伏系统(PV System) —— 提供 AC 或 DC 耦合选项,以满足项目需求
电动汽车充电桩(EV Charger) —— DC 快充
FFD 电池(FFD Battery) —— 提升功率和优化能量的核心,通过储能与释放实现调度
电力转换系统(PCS) —— 将直流电池电能转换为交流电,可选一体化模块、混合逆变器或微电网机柜
FFD EMS —— 配备能量优化算法
该架构在提高现场光伏利用率的同时,根据需求提升快速充电能力。
除了核心硬件和控制系统外,我们还提供:
可行性研究及量身定制的系统架构设计
预装系统软件
完整工程文档、详细项目BOM、布局设计及接线图
技术人员现场调试支持
长期运维远程支持
这种根据充电负荷需求定制的设计,确保持续、高效的快速充电性能。
FFD Power 的电动汽车充电站方案旨在:
通过量身定制的系统设计确保能源高效利用,最大化光伏发电使用率
通过集成光伏、储能和充电解决方案推动可持续出行
在无需升级现有电网设施的前提下提升快速充电能力
适应现有变压器容量限制
现有变压器通常无法应对快速充电桩的瞬时功率峰值。通过整合储能系统(BESS),可在本地缓冲峰值充电需求,避免变压器过载和昂贵的电网升级。
光伏能量最大化
系统将光伏发电与负荷需求对齐,避免电网回送,实现光伏电力的全场地利用。通过优化负荷匹配和储能协同,最大化可再生能源使用并降低对电网的依赖。
储能提升快速充电能力
在电动汽车充电高峰期,BESS 放电以维持高功率充电而不损耗性能,保证在大负荷情况下的快速、稳定充电。
智能能源管理系统(EMS)
智能 EMS 规划并优化充放电周期,以延长电池寿命。动态协调光伏发电、储能和负荷控制,实现最高效率、收益和运行稳定性。
案例展示
100kW/261kWh 乌克兰电动汽车充电站项目
随着乌克兰持续推动可再生能源与可持续交通,电动汽车(EV)数量快速增长,对充电基础设施的需求也在不断上升。然而,在许多地区,当地电网相对薄弱,无法同时支持多辆快速充电电动汽车的高功率需求。此外,电价波动导致运营成本上升。
本项目部署了一套 100kW/261kWh 储能系统(ESS),打造集光伏—储能—充电于一体的解决方案,实现智能、高效、绿色的电动汽车充电运营。
项目亮点:
面向电网受限场地的创新设计
客户的当地电网接入容量仅为 40kW。在覆盖室内基本用电后,可用于户外 EV 充电桩的剩余功率非常有限。在不升级现有变压器的情况下,基于 ESS 的方案确保室内负载可靠供电,同时通过电池系统提供缓冲,实现按需高功率 EV 充电。
三种场景下的智能运行模式
当光伏发电 > 负荷需求时,多余太阳能用于给电池充电;
当光伏发电 < 负荷需求时,光伏与电池共同供电;
当无光伏可用时,电池与电网协同供电,直至电池完全放电。
通过能量套利降低成本
ESS 在低谷时段充电,高峰时段放电,有效降低电费支出并提升整体能效。
该项目不仅缓解了当地电网压力,还提升了 EV 充电运营的灵活性和可持续性,为乌克兰绿色出行基础设施提供了示范。

