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Con l’avanzare dell’ondata globale di elettrificazione dei trasporti, il numero di veicoli elettrici (EV) sulle nostre strade sta crescendo a un ritmo senza precedenti. Tuttavia, questo boom porta con sé una sfida formidabile: come offrire servizi di ricarica comodi, economici ed ecologici per milioni di veicoli?
Le stazioni di ricarica tradizionali, in particolare gli hub rapidi ad alta potenza, agiscono come “colossi energetici”. Sebbene riforniscano rapidamente i veicoli, gravano pesantemente sulla rete elettrica. Problemi come i prezzi elevati dell’elettricità nelle ore di punta, la difficoltà di garantire capacità per le nuove stazioni e l’uso ancora diffuso di combustibili fossili rallentano lo sviluppo sostenibile delle infrastrutture di ricarica.
In questo contesto, emerge una soluzione intelligente: integrare fotovoltaico, accumulo di energia e stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Le stazioni integrate “Solar-Storage-Charging” rappresentano il futuro della ricarica. Non sono solo punti di ricarica: sono ecosistemi energetici verdi e autosufficienti su piccola scala, in grado di fornire energia pulita e stabile senza gravare sulla rete.
Una stazione di ricarica rapida con più caricabatterie da 120 kW (o superiori) può richiedere, nelle ore di punta, potenze istantanee nell’ordine dei megawatt. Questo genera un forte shock sulla rete locale.
In molte aree urbane o industriali più vecchie, la rete di distribuzione non supporta nuovi hub di ricarica rapida. L’ammodernamento della rete richiede spesso procedure lunghe e costi elevati.
Il principale costo operativo di una stazione di ricarica è la bolletta elettrica. Gli operatori pagano prezzi elevati durante le ore di punta e devono sostenere ingenti oneri di domanda. Questo mantiene alte le tariffe di ricarica, riducendo il vantaggio economico dei veicoli elettrici rispetto a quelli a benzina.
Se l’elettricità proviene principalmente da centrali a carbone, i veicoli elettrici spostano l’inquinamento dal “tubo di scappamento” alla centrale. In questo caso, le credenziali “green” del veicolo nel ciclo di vita complessivo risultano molto ridotte.
Un sistema integrato combina pannelli solari installati sulla copertura della stazione o nelle aree circostanti con un sistema di accumulo ad alta capacità. Questa soluzione affronta efficacemente tutti i problemi delle stazioni di ricarica tradizionali. Il suo funzionamento può essere visto come una danza energetica finemente coreografata.
Generazione solare: durante il giorno, i pannelli solari producono energia pulita. Questa elettricità alimenta prioritariamente i caricabatterie in loco, fornendo energia verde al 100% ai veicoli elettrici.
Accumulo di energia: l’energia in eccesso non viene sprecata, ma immagazzinata nel sistema di accumulo. Così la stazione genera e consuma elettricità in loco, garantendo una ricarica “dalla fonte alla ruota”.
Il sistema di accumulo ha un duplice ruolo: serbatoio energetico e ottimizzatore finanziario.
Arbitraggio orario: l’energia solare in eccesso o l’elettricità a basso costo della rete può essere immagazzinata e venduta durante le ore di punta. Questo genera profitti aggiuntivi per il gestore della stazione.
Gestione del carico: quando più veicoli si ricaricano contemporaneamente, il sistema di accumulo supporta la stazione, riducendo la domanda di picco dalla rete. Ciò abbassa i costi fissi e può ridurre l’investimento iniziale per la connessione alla rete.
Livellamento del carico: l’energia prelevata dalla rete diventa fluida e controllabile, evitando shock locali.
Buffer di potenza: nelle aree con rete limitata, l’accumulo permette la costruzione di stazioni rapide ad alta potenza.
Interazione con la rete: quando non ricarica veicoli, la stazione può partecipare a servizi di rete, come peak shaving e regolazione della frequenza, generando ulteriori entrate.
Un sistema integrato efficiente e affidabile si basa su un core di accumulo ad alte prestazioni. Le soluzioni di accumulo commerciale e industriale di FFDPOWER offrono sicurezza elevata, lungo ciclo di vita, design modulare e un EMS intelligente. Sono ideali per soddisfare le esigenze complesse di una stazione di ricarica con accumulo solare.
Il sistema garantisce la massima sicurezza nelle aree di ricarica pubbliche, dove il traffico pedonale è elevato.
Progettato per cicli di carica e scarica ad alta frequenza, assicura un ritorno sull’investimento a lungo termine.
L’EMS ottimizza il flusso di energia tra pannelli solari, sistema di accumulo, caricabatterie e rete. Questo massimizza la redditività complessiva del sistema e migliora l’efficienza operativa.
La stazione integrata di accumulo solare e ricarica è molto più di una semplice combinazione di funzioni. Rappresenta una nuova direzione sostenibile per le infrastrutture energetiche.
Integra profondamente le reti di trasporto ed energetiche, allineando gli interessi di consumatori, operatori e rete. In questo modo si forma un circuito energetico in miniatura, intelligente e autosufficiente.
Nel prossimo futuro, le città con stazioni integrate non saranno solo centri di rifornimento per veicoli elettrici. Diventeranno anche:
Centri di accumulo per energia distribuita.
Centri di regolamentazione per la smart grid.
In questo scenario, si creerà una rete energetica urbana verde ed efficiente. FFDPOWER si impegna a fornire la base più solida e affidabile per costruire questa rete.